Pressekonferenz Oldtimer & Classics
der Essen Motor Show 2015
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Im Rahmen der Pressekonferenz standen am "Jagdhaus Schellenberg"/Essen
5 auserwählte historische Fahrzeuge aus der "BMW-Schmiede" !
Zu sehen sind die Fahrzeuge bei der Essen Motor Show 2015
bei den Sonderschauen

" 100 Jahre BMW - History + Motorsport "
" 50 Jahre Alpina "
BMW 328

Baujahr 1938
Sechszylinder Reihenmotor
1971 cm³ , 80 PS bei 5000/min
Vmax 150 km/h
Bauzeit von 1937 bis 1940
mit einer Stückzahl von 464 Exemplaren.
Das Fahrzeug ist seit 1970 im Besitz von
Uli Sauer / Iserlohn.
Seit 1973 startet er mit dem 328 jedes Jahr
beim AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring.
BMW 320 Gruppe5 Faltz

Baujahr 1977
Vierzylinder Formel 2 Motor Typ M 12/7 Schnitzer
1999 cm³ , 320 PS bei 9500/min
Vmax 280 km/h
Das Fahrzeug wurde mit der Chassis-Nr. 013
mit Harald Grohs / Essen in der DRM ' 77
vom Team Rüdiger Faltz / Essen eingesetzt.
Sponsor "Jägermeister".
BMW Alpina B7 S Coupé

Baujahr 1982
Sechszylinder Reihenmotor, 3453 cm³ , 330 PS, Vmax 262 km/h
Die Alpina B7, mit einer limitierten Stückzahl von 30 Exemplaren wurden mit einer speziellen
Lackierung - "Tannengrün-metallic" - für den öffentlichen Straßengebrauch ausgeliefert.
BMW 2002 tii Alpina A2S

Baujahr 1973
Vierzylinder Reihenmotor
1990 cm³ , 165 PS
Vmax 220 km/h
Das Fahrzeug wird aktuell von Wolfgang Großmann
(Oldtimer Service Großmann / Lohmar) bei
"Historischen Ralleys" eingesetzt.
BMW Isetta

Baujahre 1955-1960 ca. 162 000 Exemplare
Viertackt-Einzylindermotor
245 cm³ , 12 PS, 5800/min
298 cm³ , 13 PS, 5200/min
Vmax 85 km/h
Die " Knutschkugel " , wie die Isetta im Volksmund
bzw. bei den Oldtimer-Spezialisten genannt wird, ist
heute ein begehrter Klassiker.
v.li. Stefan P. Eck (Projektleitung S.I.H.A. GmbH) , Johannes Hübner (Moderator) , E.M. Michel Franssen (Projektleitung S.I.H.A. GmbH)
Sie führten exzellent und mit fundiertem Fachwissen durch die Oldtimerpressekonferenz
( 11.11. / 11 Uhr ! ) im gut besuchten Saal des "Jagdhaus Schellenberg,
die Herren Stefan P. Eck, Johannes Hübner, E.M. Michel Franssen.




Red. mobile-klassiker/dkno / 13.11.2015
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